Comment prévenir efficacement le dysfonctionnement de la chaîne de transmission

Dans le processus de production de Chaîne de transmission , en cas de défaillance de la chaîne, le producteur doit trouver la solution la plus adaptée en fonction de la forme spécifique de la défaillance. Ensuite, le fabricant de la chaîne de transmission vous présentera brièvement ces connaissances.

1. Le parallélisme des arbres avant et arrière et la coplanarité du pignon : Pour la durée de vie, les performances de la chaîne de suspension dépendent dans une large mesure de l'installation correcte des arbres avant et arrière et du pignon. L'exigence est que le parallélisme des axes avant et arrière soit inférieur à 1/300. La coplanarité des roues avant et arrière est de 0,5 à 1,0 mm/m.

2. Coopération entre la chaîne de transmission et le pignon : Si la chaîne de suspension et le pignon ne sont pas bien coordonnés, il se peut que la charnière de la chaîne soit usée et que le pas soit allongé. En cas de saut de dent, la chaîne doit être remplacée à temps. Si le pignon de chaîne de suspension est usé, il doit être remplacé.

3. Bruit excessif de fonctionnement de la chaîne de transmission : La raison du bruit excessif de fonctionnement de la chaîne de transmission est que les pignons de la chaîne de suspension ne sont pas coplanaires ; la chaîne est trop tendue ou trop petite ; lubrification insuffisante; l'usure de la chaîne et du pignon ; ou la taille du pas de chaîne. S'il est trop grand, nous pouvons le corriger en vérifiant la coplanarité des axes avant et arrière parallèlement au pignon de chaîne de suspension. Ajustez l'entraxe et le dispositif de tension pour obtenir une bonne étanchéité et assurer la lubrification de la pièce.

4. Meulage latéral de la chaîne de production de la chaîne de transmission : Si la surface intérieure de la plaque de chaîne du maillon de chaîne de suspension intérieure est sérieusement usée, cela signifie que la transmission n'est pas alignée. La solution est de vérifier l’alignement de l’arbre et du pignon. S'il n'y a aucun problème avec l'installation, on peut observer si la rigidité est insuffisante en raison d'une déformation excessive sous charge pendant le fonctionnement.

5. Fatigue des plaques de chaîne de chaîne de suspension de production de chaînes de transmission : lorsque la charge dépasse la limite de fatigue de la plaque de chaîne, la plaque de chaîne de chaîne de suspension se fatigue et produit de petites fissures autour du trou jusqu'à ce qu'elle se brise. Nous pouvons réduire la charge ou remplacer la capacité de charge. Le choix de la grande chaîne.

6. Gigue de la chaîne : La raison de la gigue de la chaîne de suspension est que la chaîne est trop lâche, que la charge est trop importante ou qu'un ou plusieurs maillons ne sont pas flexibles. La solution est d'installer un tendeur de chaîne suspendu ou un entraxe réglable. Réduisez la charge si possible.