Chaîne de convoyeur est divisé en série A et série B. La série A est conforme aux spécifications de taille de la norme de chaîne américaine : La série B est conforme aux deux types de chaînes européennes (principalement britanniques) avec peu de différence :
La série A de chaînes comporte une certaine proportion de rouleaux et d'axes, et les principales tailles et pas des pièces de la série B n'ont pas une proportion significative. À l'exception de la série B, les spécifications 12B sont inférieures à celles de la série A et le reste des spécifications est le même. produit. Le choix sûr de la chaîne est que le couple d'utilisation doit être supérieur à trois fois le couple limite.
Parmi eux, une à trois minutes sont principalement utilisées pour les pièces de transmission avec un couple mécanique de petite précision, comme le remplacement des engrenages coniques à 45 ° pour une liaison multi-axes, etc., et une à trois minutes sont principalement utilisées pour les boîtes à dents des bandes transporteuses et les pièces de transmission. La transmission, après huit minutes, est utilisée pour les transmissions mécaniques lourdes, telles que les moteurs diesel, les générateurs, les palans électriques, les grues, les ascenseurs, les chariots élévateurs, les grues et autres occasions avec un couple horizontal et vertical important.
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